EV 充电桩电缆 / 车载高压电缆
产品介绍
- 产品描述
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全系列型号释义
本系列为新能源电动汽车专用高压特种电缆，分为EV户外充电桩电缆与车载高压电缆两大核心品类，额定电压涵盖0.6/1kV、1.8/3kV、DC1500V，是新能源汽车整车高压系统、充电桩、换电站、车载电池、电机电控、空调高压回路的核心配套线缆。产品严格遵循GB/T、TICW、QC/T、EN新能源汽车线缆专用标准，针对充电桩户外全天候暴晒、车辆高速震动、反复弯折、高压大电流、低温严寒、油污腐蚀、车载动态拉扯等严苛工况专项研发。全系分为普通阻燃、低烟无卤阻燃、柔性耐候、耐油耐低温多个版本，全面适配公共充电桩、私家充电桩、车载整车高压布线、储能充电一体化场景，设计使用寿命完全匹配充电桩及整车服役周期，是新能源充电系统、车载高压系统的标准化专用线缆。
(1)EV充电桩电缆：户外充电专用柔性电缆，主打耐候抗UV、耐踩踏拖拽、耐高低温、高阻燃，适配充电桩户外露天、人车流动、频繁插拔拉扯的静态+轻度动态工况；
(2)车载高压电缆：整车设备内置专用高压线缆，分为屏蔽款与非屏蔽款，核心优势为超高柔性、耐车载震动、耐机油油污、抗电磁干扰、耐低温弯折，适配车辆行驶颠簸、零部件高频震动、机舱高温油污等严苛车载工况。
全系支持单芯、多芯、高压屏蔽结构，覆盖低压辅助、高压动力全规格，可完整覆盖充电桩输电、车载电池、电机、电控、空调、快充接口全链路高压布线需求，彻底替代普通电力电缆，解决常规线缆不耐拖拽、不耐油污、不耐震动、抗干扰差、低温易裂的行业痛点。
通用结构与基础参数（全系共用）
电缆结构（由内向外）
多股超细精绞镀锡软铜导体（6类/7类超高柔性结构） → 高压耐候绝缘层（改性TPE/XLPO辐照交联材质） → 阻燃缓冲填充层 → 镀锡铜编织屏蔽层（车载高压屏蔽款专属） → 高强度耐油耐候耐磨外护套。全系采用超低应力退扭绞合工艺，线芯绞合紧密、应力分散、回弹极小，完美适配充电桩频繁拖拽、车载高频震动、反复弯折的动态工况，不易断芯、不易变形。
通用电气与物理参数
额定电压全覆盖低压0.6/1kV至高压DC1500V；超宽温域稳定运行，长期连续工作温度-40℃～125℃，5s短路耐受温度250℃，耐高温、抗热老化、极致耐低温，适配北方极寒户外、夏季高温暴晒、车载机舱聚热温差交变工况。导体采用超细多股精绞镀锡软铜丝，导电电阻极低、大电流载流量充足，可稳定承载新能源快充大电流冲击；镀锡层有效抵御车载油污、户外湿气、粉尘腐蚀，杜绝氧化发黑、接头发热、接触不良等隐患。线缆整体机械强度高，抗拉伸、抗撕裂、耐磨损、耐碾压，可长期耐受人车踩踏、车辆颠簸震动、户外气流冲刷等复杂外力损伤。
核心通用工艺优势
全系采用高能电子束辐照交联工艺，绝缘与护套形成稳定三维网状分子结构，彻底解决普通线缆高温软化、低温脆裂、长期老化粉化、受力变形的通病。通过数万次反复弯折、拖拽、高低温循环老化测试，抗疲劳性能极强，适配充电桩常年频繁插拔拖拽、整车终身震动运行需求。全系标配低烟无卤阻燃特性，燃烧无毒无腐蚀、离火自熄，符合新能源汽车、充电桩消防验收与绿色环保规范，电气性能终身稳定无明显衰减。
EV充电桩专用电缆专属特性
(1)核心性能
专为新能源交直流充电桩工况定制，主打户外耐候、耐拖拽踩踏、高耐磨、抗UV老化四大核心性能。护套采用超耐磨改性耐候材质，表面致密坚韧，可长期耐受户外露天暴晒、雨雪冲刷、风霜侵蚀，通过高强度紫外线老化测试，长期户外运行不褪色、不开裂、不粉化、不发硬。针对充电桩频繁插拔、人工拖拽、车辆碾压、行人踩踏等工况专项优化，抗拉伸、抗撕裂、耐摩擦性能远超普通电缆，长期外力拉扯不易断芯、护套不易破损。绝缘耐压性能优异，可稳定承载快充高压大电流负载，长期不间断通电无漏电、无击穿、无电压衰减，有效杜绝充电桩过热、跳闸、起火隐患。同时具备优异的防潮、防霉变、防沙尘侵蚀性能，适配露天充电站、小区车库、高速服务区等复杂户外、半户外场景。
(2)优缺点
① 优点：户外耐候性极强，全天候适配露天充电场景；超高耐磨耐拖拽，抗外力损伤能力突出，适配高频使用工况；阻燃环保、输电稳定、故障率低，运维成本极低；柔性适中，插拔收纳便捷；
② 缺点：结构偏耐磨硬质优化，超高柔性、高频抗扭转性能略弱于车载专用高压电缆，不适合极致狭小空间反复扭转弯折。
车载高压电缆专属特性
(1)核心性能
为新能源整车高压系统量身定制，主打极致高柔、耐车载震动、耐机油腐蚀、抗电磁干扰、超低温韧性核心优势，完美适配车辆全生命周期动态运行工况。采用7类超细超软退扭导体结构，弯折半径极小、回弹极低，可承受百万次行车颠簸震动、车身形变拉扯、机舱狭小空间反复弯折，杜绝普通线缆行车震动断芯、绝缘开裂、线路老化失效通病。护套采用汽车级耐油改性材质，可长期抵御发动机机油、变速箱油、液压油污侵蚀，耐油污渗透、不溶胀、不脱皮、不粘连。屏蔽款采用高密度铜编织屏蔽层，全频段隔离高压谐波、电磁干扰，避免干扰车载中控、雷达、精密电控系统，保障整车运行稳定。-40℃极寒环境不僵硬、不脆裂，125℃高温机舱不软化、不形变，完美适配整车极端温差交变工况。
(2)优缺点
① 优点：车载动态性能顶尖，高柔抗振、耐疲劳、耐油污，完全适配整车行车工况；抗干扰能力强，保障车载精密设备稳定运行；耐高低温、抗老化，整车服役周期内性能稳定；布线贴合车身，适配狭小机舱空间；
② 缺点：超高柔性精密工艺成本更高，造价高于常规充电桩电缆。
全系通用核心优势总结
新能源工况专属适配，耐候性极强：全系-40℃～125℃超宽温域运行，抗UV、抗湿热、抗盐雾、耐老化，适配户外充电、车载机舱全极端环境；
动态性能优异，抗疲劳耐用：充电桩款耐磨耐拖拽、抗碾压踩踏；车载款高柔抗振、耐反复弯折，针对性解决新能源充电与车载动态工况核心痛点；
耐油防腐，高压输电稳定：车载款专属耐油污腐蚀，全系大电流低损耗、抗高压冲击，杜绝快充过热、线路干扰、行车故障隐患；
阻燃环保，安全合规：低烟无卤无毒阻燃配方，火灾低烟无腐蚀、自熄阻火，满足新能源汽车、充电桩国家消防与安全验收标准；
场景全覆盖，选型精准：充电桩款适配户外静态充电场景，车载高压款适配整车动态运行场景，全面覆盖新能源充电、车载高压全链路布线需求。
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